Състав, функция и използване на метър :
Пътищата са един вид ресурс и вид държавни активи. Непрекъснатият паркинг води не само до задръствания, но и до загуба на ресурси. Заемането на пътища без обезщетение е заемането на държавни активи, как да се разпределят рационално, да се използват пътни ресурси и да се свърши добра работа по стандартизирано управление. Това е ключът към решаването на трудностите при паркиране и безредиците при управлението на паркирането.
1. Състав на системата:
Системата за управление на таксите за паркиране на превозно средство се състои от компютър за управление, машина за издаване на карта, машина за събиране на данни (преносим компютър), електромер и карта за паркиране, и завършва зареждането на времето за паркиране, периодичния разчет за приходите и разходите и презареждане с карта за паркиране и всичко останало. Управление и др.
2. Показатели за изпълнение:
Системата за измерване е проектирана с ниска консумация на енергия и широка интегрална схема с напрежение, което прави целия продукт работа в ниска консумация на енергия и режим на широко напрежение. Режимът на захранване се захранва от високоенергийна батерия и слънчева батерия.
Работен температурен диапазон: -40 ° C ~ 85 ° C.
LCD дисплей на китайски, главно показва информация за бърз достъп, време за паркиране, баланс на картата и др.
Индикаторите за състоянието на червения, зеления и жълтия цвят се използват, за да могат надзорните органи да преглеждат и управляват състоянието на плащане.
Вграден голям капацитет за съхранение на данни, може да съхранява повече от 1000 записи на данни.
3. Характеристики на измервателния уред COMA:
Механизъм за борба с фалшифицирането: Картата за паркиране използва IC карта за криптиране срещу фалшифициране с специален идентификационен код за криптиране на важни данни и премахване на имитацията на картата за паркиране.
Контрол на времето: Контролът може да избере най-дългото време за паркиране, базирано на баланса на таксите за паркиране.
Сигнал за изчакване: Когато паркираното превозно средство превиши определеното време за паркиране, глюкомерът ще покаже червено съобщение, за да информира надзорника за предприемане на подходящи мерки.
Допълнително време за паркиране: Когато мислите, че първоначалното време за паркиране не е достатъчно, можете да добавите време за паркиране в рамките на 30 минути от първия удар.
Такси: Различните стандарти за таксуване (т.е. тарифи) могат да се определят според различните градове и различни времена.
Всеки уред може да управлява две паркоместа за водене на запис и съхранение на данни.
Ако искате да научите повече за паркоместата на COMA, моля свържете се тук: http://www.coma-carparking.com/car-parking-meter/